Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: SXEGL
Certificação: CE/FCC/EPA/ROSH/ISO
Número do modelo: bw
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: $1.9-$28.3
Detalhes da embalagem: Carton
Tempo de entrega: Pequenas encomendas geralmente levam 3-7 dias, grande encomenda geralmente 20-35 dias, dependendo da
Termos de pagamento: Visa/Mastercard/PayPal/Apple Pay/Google Pay
Habilidade da fonte: Todos os produtos passaram pela certificação CE e cumprem as normas ambientais da UE RoHS
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Nome:
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Acoplamento do eixo de torque
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Instalação:
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Fácil de instalar
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Capacidade de carga:
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Pode suportar cargas pesadas
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Resistência à corrosão:
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Resistente à corrosão
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Resistência à temperatura:
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Pode suportar altas temperaturas
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Tipo:
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Flexível
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Nome:
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Acoplamento do eixo de torque
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Instalação:
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Fácil de instalar
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Capacidade de carga:
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Pode suportar cargas pesadas
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Resistência à corrosão:
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Resistente à corrosão
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Resistência à temperatura:
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Pode suportar altas temperaturas
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Tipo:
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Flexível
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Acoplamento de Eixo de Torque Resistente à Corrosão Transmissão de Potência Acoplamento de Eixo Flexível Prata
Introdução da Empresa: Os acoplamentos SEXGL oferecem precisão e durabilidade incomparáveis em sistemas de automação de alta precisão, confiáveis por líderes globais como BYD (montagem de trem de força EV) e BOE (robôs de corte de painéis LCD) na América do Norte, Europa, Sudeste Asiático e Coreia do Sul.
Características
Transmissão de torque: Pode transferir potência de um eixo para outro para garantir a operação normal do equipamento mecânico. Diferentes tipos de acoplamentos têm diferentes capacidades de transmissão de torque e podem ser selecionados de acordo com as necessidades reais. Por exemplo, os acoplamentos rígidos são adequados para ocasiões em que é necessário transmitir grande torque e são necessários altos requisitos para o alinhamento dos dois eixos; enquanto os acoplamentos flexíveis podem se adaptar a um certo grau de deslocamento relativo entre os dois eixos ao transmitir torque. 2. Compensação de deslocamento: Os acoplamentos flexíveis têm a capacidade de compensar o deslocamento relativo entre dois eixos, que pode ser dividido em deslocamento axial, deslocamento radial e deslocamento angular. Por exemplo, os acoplamentos dentados podem compensar grandes deslocamentos axiais e radiais e são frequentemente usados para conectar dois eixos com baixos requisitos de precisão de instalação; enquanto os acoplamentos universais podem transmitir energia de forma eficaz quando há um grande deslocamento angular entre os dois eixos e são frequentemente usados em ocasiões como eixos de transmissão de automóveis.
Tabela de Parâmetros
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| Tipo | Abertura | D | L | L1 | L2 | F | E | B | C | R | DK | G | M | Torque de aperto (N.M) |
||||
| d1 d2 | ||||||||||||||||||
| máx | mín | máx | mín | |||||||||||||||
| JM14 | 3 | 7 | 3 | 7 | 14 | 22.0 | 7.0 | 7.0 | 3.5 | 8.0 | 6.0 | 1.0 | Através | 14 | M3 | 一 | 0.7 | |
| JM14C | 3 | 6 | 3 | 6 | 14 | 22.0 | 7.0 | 7.0 | 3.5 | 8.0 | 6.0 | 1.0 | Através | 17.2 | - | M2.5 | 0.5 | |
| JM16 | 3 | 7 | 3 | 7 | 16 | 22.0 | 7.0 | 7.0 | 3.5 | 8.0 | 6.0 | 1.0 | Através | 16 | M3 | 一 | 0.7 | |
| JM16C | 3 | 7 | 3 | 7 | 16 | 22.0 | 7.0 | 7.0 | 3.5 | 8.0 | 6.0 | 1.0 | Através | 19.2 | - | M2.5 | 0.5 | |
| JM20 | 4 | 10 | 4 | 10 | 20 | 30.0 | 10.0 | 10.0 | 5.0 | 10.0 | 8.0 | 1.0 | 1.2 | 20 | M3 | - | 0.7 | |
| JM20C | 4 | 10 | 4 | 10 | 20 | 30.0 | 10.0 | 10.0 | 5.0 | 10.0 | 8.0 | 1.0 | 1.2 | 24 | - |
M3 | 1.5 | |
| JM25 | 4 | 12 | 4 | 12 | 25 | 34.0 | 11.0 | 11.0 | 5.0 | 12.0 | 10.0 | 1.0 | 2.0 | 25 | M4 | - | 1.7 | |
| JM25C | 4 | 12 | 4 | 12 | 25 | 34.0 | 11.0 | 11.0 | 5.0 | 12.0 | 10.0 | 1.0 | 2.0 | 26.5 | 一 | M4 | 1.5 | |
| JM30 | 5 | 16 | 5 | 16 | 30 | 35.0 | 11.0 | 11.0 | 5.0 | 13.0 | 10.0 | 1.5 | 2.0 | 30 | M4 | 一 | 1.7 | |
| JM30C | 5 | 16 | 5 | 16 | 30 | 35.0 | 11.0 | 11.0 | 5.0 | 13.0 | 10.0 | 1.5 | 2.0 | 31.4 | M4 | 1.7 | ||
| JM40 | 8 | 24 | 8 | 24 | 40 | 66.0 | 25.0 | 25.0 | 10.0 | 16.0 | 12.0 | 2.0 | 4.0 | 40 | M5 | 一 | 4.0 | |
| JM40C | 8 | 24 | 8 | 24 | 40 | 66.0 | 25.0 | 25.0 | 12.0 | 16.0 | 12.0 | 2.0 | 4.0 | 47 | 一 | M5 | 8.0 | |
| JM55 | 10 | 28 | 10 | 28 | 55 | 78.0 | 30.0 | 30.0 | 10.0 | 18.0 | 14.0 | 2.0 | 4.0 | 55 | M6 | 一 | 7.0 | |
| JM55C | 10 | 28 | 10 | 28 | 55 | 78.0 | 30.0 | 30.0 | 10.5 | 18.0 | 14.0 | 2.0 | 4.0 | 60 | 一 | M6 | 8.0 | |
| JM65 | 12 | 38 | 12 | 38 | 65 | 90.0 | 35.0 | 35.0 | 15.0 | 20.0 | 15.0 | 2.5 | 4.0 | 65 | M8 | - | 15.0 | |
| JM65C | 12 | 38 | 12 | 38 | 65 | 90.0 | 35.0 | 35.0 | 11.5 | 20.0 | 15.0 | 2.5 | 4.0 | 72 | 一 | M8 | 16.0 | |
| JM80 | 16 | 45 | 16 | 45 | 80 | 114.0 | 45.0 | 45.0 | 15.0 | 24.0 | 18.0 | 3.0 | 4.0 | 80 | M8 | - | 15.0 | |
| JM80C | 16 | 45 | 16 | 45 | 80 | 114.0 | 45.0 | 45.0 | 15.5 | 24.0 | 18.0 | 3.0 | 4.0 | 80 | 一 | M8 | 16.0 | |
| JM95 | 20 | 55 | 20 | 55 | 95 | 126.0 | 50.0 | 50.0 | 20.0 | 26.0 | 20.0 | 3.0 | Através | 95 | M8 | 一 | 15.0 | |
| JM95C | 20 | 55 | 20 | 55 | 95 | 126.0 | 50.0 | 50.0 | 18.0 | 26.0 | 20.0 | 3.0 | Através | 95 | 一 | M10 | 40 | |
| JM105 | 20 | 62 | 20 | 62 | 105 | 140.0 | 56.0 | 56.0 | 20.0 | 28.0 | 21.0 | 3.5 | Através | 105 | M10 | 一 | 32 | |
| JM105C | 20 | 62 | 20 | 62 | 105 | 140.0 | 56.0 | 56.0 | 21.0 | 28.0 | 21.0 | 3.5 | Através | 105 | 一 | M12 | 115 | |
| JM120 | 20 | 74 | 20 | 74 | 120 | 160.0 | 65.0 | 65.0 | 20.0 | 30.0 | 22.0 | 4.0 | Através | 120 | M10 | - | 32 | |
| JM120C | 20 | 74 | 20 | 74 | 120 | 160.0 | 65.0 | 65.0 | 26.0 | 30.0 | 22.0 | 4.0 | Através | 120 | 一 | M12 | 115 | |
| JM135 | 22 | 80 | 22 | 80 | 135 | 185.0 | 75.0 | 75.0 | 20.0 | 35.0 | 26.0 | 4.5 | Através | 135 | M10 | - | 32 | |
| JM135C | 22 | 80 | 22 | 80 | 135 | 185.0 | 75.0 | 75.0 | 33.0 | 35.0 | 26.0 | 4.5 | Através | 135 | 一 | M12 | 115 | |
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