Détails de produit
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: SXEGL
Certification: CE/FCC/EPA/ROSH/ISO
Numéro de modèle: PTH10
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: $1-$9999
Détails d'emballage: CARTON
Délai de livraison: Les petites commandes prennent habituellement 3-7 jours, les grandes commandes habituellement 20-35
Conditions de paiement: Visa/Mastercard/PayPal/Apple Pay/Google Pay, qui sont des sociétés de paiement spécialisées dans le
Capacité d'approvisionnement: Tous les produits ont passé la certification CE et sont conformes aux normes environnementales RoHS
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Nom:
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Actuateur à plusieurs axes
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Série:
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PTH
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Plage de course:
|
50mm-1500mm
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Précision de position:
|
0,02 mm
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Vitesse maximale:
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500 mm/s
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Charge maximale:
|
100 kg
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Vis:
|
Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.
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Nom:
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Actuateur à plusieurs axes
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Série:
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PTH
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Plage de course:
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50mm-1500mm
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Précision de position:
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0,02 mm
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Vitesse maximale:
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500 mm/s
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Charge maximale:
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100 kg
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Vis:
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Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.
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Actuateurs linéaires interchangeables de précision multi-axe XYZ Synchronisation de charge lourde
Vue d'ensemble du produit
En tant qu'équipement de base dans l'automatisation industrielle, les robots multiaxes intègrent 2 à 6 degrés de liberté pour permettre un positionnement précis et un mouvement complexe de la trajectoire dans l'espace 3D.Cette série de produits combine des structures mécaniques de haute rigidité, des systèmes de contrôle intelligents et des conceptions modulaires, permettant une adaptation rapide à des scénarios tels que l'assemblage électronique, l'usinage de précision, la manutention des matériaux et l'inspection visuelle.Il fournit des solutions de contrôle de mouvement flexibles et intelligentes pour la fabrication haut de gamme.
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| ※ Spécifications de base | ||||||
| Spécification | Puissance du moteur standard (W) | 200 W | ||||
| Résistance à la combustion | ± 0.01 | |||||
| Spécification de vis | 1605 | 1610 | 1616 | 1620 | ||
| Vitesse maximale (mm/s) | 250 | 500 | 800 | 1000 | ||
| Poussée nominale (N) | 683 | 341 | 213 | 174 | ||
| Charge maximale (kg) | Légères | 50 | 30 | 22 | 18 | |
| Verticale | 12 | 8 | 5 | 3 | ||
| Traction maximale (mm) | 1050 | |||||
| Composant | Spécification de vis | 1605/1610/1616/1620 ((Ratio de splendeur 1:62.5) | ||||
| Grade de vis | C7 en roulement | |||||
| Facteur coulissant linéaire à haute rigidité | W20 × H18 | |||||
| Accouplement | 34-27 à 10-14 | |||||
| Commutateur photoélectrique | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil. | |||||
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| (Unité: mm) (Unité: mm) | (Unité: mm) (Unité: N.m) | ||||||||||||||
| Légères l'installation |
Une | B. Pour | C | Côté l'installation |
Une | B. Pour | C | Verticale l'installation |
Une | C | Mon pays | 110 | |||
| MP | 110 | ||||||||||||||
| Le plomb 05 | 30 kg ou plus | 547 | 42 | 42 | Plomb 05 | 25 kg ou plus | 52 | 53 | 670 | Plomb 05 | 5 kg ou plus | 310 | 310 | Résultats | 120 |
| 40 kg ou plus | 391 | 29 | 29 | 35 kg ou plus | 35 | 45 | 455 | 8 kg ou plus | 192 | 192 | |||||
| 50 kg ou plus | 298 | 22 | 22 | 50 kg ou plus | 21 | 22 | 298 | 12 kg ou plus | 129 | 129 | |||||
| Plomb 10 | 15 kg | 521 | 84 | 80 | Plomb 10 | 10 kg ou plus | 124 | 131 | 770 | Plomb 10 | 4 kg | 335 | 335 | ||
| 25 kg ou plus | 298 | 47 | 44 | 20 kg ou plus | 58 | 61 | 382 | 6 kg ou plus | 220 | 220 | |||||
| 30 kg ou plus | 242 | 34 | 35 | 30 kg ou plus | 35 | 37 | 242 | 8 kg ou plus | 172 | 172 | |||||
| Le plomb 16 | 5 kg ou plus | 937 | 282 | 259 | Le plomb 16 | 5 kg ou plus | 116 | 58 | 605 | Le plomb 16 | 1 kg ou plus | 620 | 620 | ||
| 10 kg ou plus | 487 | 121 | 116 | 10 kg ou plus | 24 | 26 | 253 | 2 kg ou plus | 680 | 680 | |||||
| 22 kg | 236 | 40 | 44 | 22 kg | 0 | 0 | 0 | 5 kg ou plus | 310 | 310 | |||||
| Plomb 20 | 5 kg ou plus | 675 | 224 | 193 | Plomb 20 | 6 kg ou plus | 160 | 185 | 562 | Plomb 20 | 1 kg ou plus | 580 | 580 | ||
| 10 kg ou plus | 330 | 107 | 93 | 12 kg ou plus | 76 | 88 | 272 | 2 kg ou plus | 645 | 645 | |||||
| 18 kg | 175 | 55 | 48 | 18 kg | 48 | 55 | 175 | 3 kg ou plus | 310 | 310 | |||||
Exposition au moteur-01
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| Unité: mm | ||||||||||||||||||||
| Un AVC | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 |
| L | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1250 | 1300 |
| Une | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 |
| M | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| N | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 14 | 14 | 14 |
| Poids total de l'eau | 5.5 | 5.8 | 6.2 | 6.6 | 7 | 7.4 | 7.8 | 8.2 | 8.5 | 8.9 | 9.3 | 9.7 | 10.1 | 10.5 | 10.9 | 11.2 | 11.6 | 12 | 12.4 | 12.8 |
Exposition au moteur-02
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| Unité: mm | ||||||||||||||||||||
| Un AVC | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 |
| L | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1250 | 1300 | 1350 |
| Une | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 |
| M | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| N | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Poids total de l'eau | 5.8 | 6.2 | 6.6 | 7 | 7.4 | 7.8 | 8.2 | 8.5 | 8.9 | 9.3 | 9.7 | 10.1 | 10.5 | 10.9 | 11.2 | 11.6 | 12 | 12.4 | 12.8 | 13.2 |
Le moteur se replie à droite-01
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| Note:Le pli gauche du moteur est symétrique à cette figureUnité: mm | ||||||||||||||||||||
| Un AVC | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 |
| L | 329.5 | 379.5 | 429.5 | 479.5 | 529.5 | 579.5 | 629.5 | 679.5 | 729.5 | 779.5 | 829.5 | 879.5 | 929.5 | 979.5 | 1029.5 | 1079.5 | 1129.5 | 1179.5 | 1229.5 | 1279.5 |
| Une | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 |
| M | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| N | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 14 | 14 | 14 |
| Poids total de l'eau | 5.5 | 5.8 | 6.2 | 6.6 | 7 | 7.4 | 7.8 | 8.2 | 8.5 | 8.9 | 9.3 | 9.7 | 10.1 | 10.5 | 10.9 | 11.2 | 11.6 | 12 | 12.4 | 12.8 |
Le moteur se replie à droite-02
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| Note:Le pli gauche du moteur est symétrique à cette figure Unité:mm | |||||||||||||||||||||
| Un AVC | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | |
| L | 379.5 | 429.5 | 479.5 | 529.5 | 579.5 | 629.5 | 679.5 | 729.5 | 779.5 | 829.5 | 879.5 | 929.5 | 979.5 | 1029.5 | 1079.5 | 1129.5 | 1179.5 | 1229.5 | 1279.5 | 1329.5 | |
| Une | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | 50 | 100 | 150 | 200 | |
| M | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| N | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 14 | 14 | 14 | 14 | |
| Poids total de l'eau | 5.8 | 6.2 | 6.6 | 7 | 7.4 | 7.8 | 8.2 | 8.5 | 8.9 | 9.3 | 9.7 | 10.1 | 10.5 | 10.9 | 11.2 | 11.6 | 12 | 12.4 | 12.8 | 13.2 | |