SXEGL Intelligent Technology Co., Ltd.
13980048366@163.com
86-15680808020
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SXEGL
証明: CE/FCC/EPA/ROSH/ISO
モデル番号: GHH15/20/25/30/35/45/55/65 CA/HA
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1
価格: $6.9-$89
パッケージの詳細: カートン
受渡し時間: 小さい注文は通常3~7日,大注文は通常20~35日,注文量と標準サイズによる.
支払条件: Visa/Mastercard/PayPal/Apple Pay/Google Pay について
供給の能力: すべての製品はCE認証を通過し,EU RoHS環境基準を満たしています
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製品名：:
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線形ガイドスライダー
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材料：:
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軸承鋼
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コアコンポーネント：:
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ベアリング
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プレロードコード::
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ZO、ZA、ZB
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適用産業：:
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機械
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パフォーマンス：:
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低雑音、非常に滑らかで、長い生命
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製品名：:
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線形ガイドスライダー
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材料：:
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軸承鋼
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コアコンポーネント：:
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ベアリング
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プレロードコード::
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ZO、ZA、ZB
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適用産業：:
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機械
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パフォーマンス：:
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低雑音、非常に滑らかで、長い生命
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高精度ボールリニアガイドスライダー 高防塵性
SEXGLボールリニアガイドスライダーキャリッジは、産業オートメーションにおいて比類のない精度と信頼性を提供し、北米、ヨーロッパ、東南アジア、韓国でBYD（EVバッテリー組立ライン）やBOE（ディスプレイ製造ロボット）などのパートナーから信頼を得ています。当社の再循環リニアガイドは、キャリッジとガイドレールの間で連続的に循環する転動体を利用することにより、最小限の摩擦で高精度な直線運動を可能にします。この設計により、非常に効率的で正確な転がり案内コンポーネントとなっています。
GHHシリーズリニアガイドレール
1. 円弧溝と構造最適化により、他の類似製品よりも高い耐荷重性と剛性。
| 製品名 | リニアガイドウェイ |
| 型番 | GHH20 |
| 材質 | ベアリング鋼 |
| ブロックタイプ | 角型 / フランジ型 |
| 荷重タイプ | 高荷重 / 中荷重 |
| ブロック取り付け | 上部からの取り付け |
| レール長（mm） | 100-4000 |
| 注記 - 端からの距離 | 標準レールのE値の許容差は±0.5mmです。 |
| 特徴 | 高精度、高速、高荷重、高剛性 |
リニアガイドレールの特徴
1.高精度：摩擦抵抗が減少し、従来の摺動システムよりも長期間精度を維持できます。
2.高速：リニアガイドブロック、レール、ボールは、転がりシステムの接触点によって適用されます。摩擦抵抗が低いため、必要な駆動力が大幅に低減され、他のシステムよりも作業速度が大幅に向上します。
3.高荷重：高品質のベアリング鋼を使用し、低摩擦係数により高荷重を確保しています。
4.高性能：予圧または通常荷重下でも、ボールと軌道は負荷方向に2点で互いに接触します。この設計により、スムーズな転がり運動が生じます。
仕様書
| タイプ | 組み合わせサイズ | スライダーサイズ | ||||||||||||||
| H | H₁ | N | W | B | B₁ | C | L₁ | L | K₁ | K₂ | G | M*1 | T | H₂ | | H₃ | |
| GHH15CA | 28 | 4.4 | 9.5 | 34 | 26 | 4 | 26 | 39.5 | 61.1 | 3.35 | 4.75 | 5.5 | M4×5 | 6 | 8 | 8 |
| GHH20CA | 30 | 4.3 | 12 | 44 | 32 | 6 | 36 | 50.5 | 76.5 | 5 | 6 | 12 | M5>6 | 8 | 6 | 6 |
| GHH20HA | 50 | 65.2 | 91.2 | |||||||||||||
| GHH25CA | 40 | 5.6 | 12.5 | 48 | 35 | 6.5 | 35 | 58 | 82 | 5 | 6 | 12 | M6×8 | 8 | 10 | 9.5 |
| GHH25HA | 50 | 78.6 | 102.6 | |||||||||||||
| GHH30CA | 45 | 6 | 16 | 60 | 40 | 10 | 40 | 70 | 98 | 6.5 | 5.5 | 12 | M8×0 | 8.5 | 10 | 9 |
| GHH30HA | 60 | 93 | 121 | |||||||||||||
| GHH35CA | 55 | 7.4 | 18 | 70 | 50 | 10 | 50 | 80 | 112 | 5.5 | 6.5 | 12 | M8×2 | 10.2 | 16 | 15 |
| GHH35HA | 72 | 105.8 | 137.8 | |||||||||||||
| GHH45CA | 70 | 9.5 | 20.5 | 86 | 60 | 13 | 60 | 97 | 137 | 4.8 | 8 | 13 | M10×7 | 16 | 21 | 20 |
| GHH45HA | 80 | 128.8 | 168.8 | |||||||||||||
| GHH55CA | 80 | 13 | 23.5 | 100 | 75 | 12.5 | 75 | 117.7 | 161.7 | 6 | 11 | 13 | M12×8 | 17.5 | 22 | 29 |
| GHH55HA | 95 | 155.8 | 199.8 | |||||||||||||
| GHH65CA | 90 | 15 | 31.5 | 126 | 76 | 25 | 70 | 144.2 | 194.2 | 6 | 14 | 13 | M16×20 | 25 | 15 | 15 |
| GHH65HA | 120 | 203.6 | 253.6 | |||||||||||||
| タイプ | レールサイズ | ガイドレールボルトサイズ | 基本定格動荷重 | 基本 静的 定格 荷重 |
許容静的モーメント | 重量 | |||||||||
| W. | Ha | D | h | d | P | E | (mm) | C(KN) | CO (KN) |
MR KN-m |
Mp KN-m |
My KN-m |
スライダー kg |
レール kg/m |
|
| GHH15CA | 15 | 15 | 7.5 | 5.3 | 4.5 | 60 | 20 | M4×6 | 10.59 | 16.19 | 0.11 | 0.09 | 0.09 | 0.20 | 1.42 |
| GHH20CA | 20 | 17.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5×6 | 17.2 | 25.6 | 0.25 | 0.18 | 0.18 | 0.33 | 2.2 |
| GHH20HA | 20.8 | 33.55 | 0.32 | 0.31 | 0.31 | 0.41 | |||||||||
| GHH25CA | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M6 ×20 | 25.11 | 36.42 | 0.41 | 0.32 | 0.32 | 0.53 | 3.25 |
| GHH25HA | 30.73 | 48.56 | 0.55 | 0.56 | 0.56 | 0.71 | |||||||||
| GHH30CA | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8 ×25 | 34.93 | 49.58 | 0.58 | 0.5 | 0.5 | 0.90 | 4.49 |
| GHH30HA | 42.72 | 66.1 | 0.8 | 0.9 | 0.9 | 1.20 | |||||||||
| GHH35CA | 34 | 29 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8 ×25 | 48.5 | 57.6 | 1.08 | 0.78 | 0.78 | 1.50 | 6.36 |
| GHH35HA | 58.9 | 89.62 | 1.34 | 1.30 | 1.30 | 1.96 | |||||||||
| GHH45CA | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12×35 | 75.26 | 100.2 | 1.8 | 1.35 | 1.35 | 2.75 | 10.45 |
| GHH45HA | 92.45 | 130.52 | 2.52 | 2.51 | 2.51 | 3.65 | |||||||||
| GHH55CA | 53 | 44 | 23 | 20 | 16 | 120 | 30 | M14×15 | 112.33 | 145.64 | 3.59 | 2.5 | 2.5 | 4.20 | 15.12 |
| GHH55HA | 136.54 | 190.28 | 4.58 | 4.37 | 4.37 | 5.55 | |||||||||
| GHH65CA | 63 | 53 | 26 | 22 | 18 | 150 | 35 | M16×50 | 160.22 | 210.37 | 6.45 | 4.18 | 4.18 | 9.25 | 21.25 |
| GHH65HA | 205.36 | 298.77 | 9.15 | 7.15 | 7.15 | 12.95 | |||||||||
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